Bezpilota svaru sistēmu klasifikācija Ķīnā?

Apr 21, 2026

Atstāj ziņu

Bezpilota svaru sistēmu klasifikācija Ķīnā?

Pirmais process ir skrošu spridzināšana. Mazajiem tirgū esošajiem ražotājiem skrošu strūklas iekārtas izmaksas par skrošu strūklu un tērauda smilšu izmaksas ir ļoti augstas, tāpēc mazajiem ražotājiem tirgū parasti nav pieejams skrošu strūklas process. Strāvas strūklas procesa funkcija ir noņemt svešķermeņus un oksīda slāņus uz skalas virsmas. Pagaidiet, lai krāsa labāk pielīp pie paneļa. Otrkārt, ir krāsa. Pašlaik svaru nozarē izmantotās krāsas ir epoksīda krāsa, nano krāsa un akrila krāsa
Ieteicams izvēlēties epoksīda krāsu, jo tai ir lieliskas pretkorozijas īpašības
Spēja un adhēzija šobrīd ir labākā tirgū, protams, cena un izmaksas ir salīdzinoši augstas.
Viena no nāvējošām krāsas problēmām ir tā, ka automašīnas svēršana var izraisīt krāsas nodilšanu un strūklu
Tā funkcija ir tāda, ka tas katru dienu pamazām nokrīt un neizraisīs lielu-apmēru.

202309261020481

Papildus šai pieejaiSVARA VĒRTSir ekskluzīvs pret{0}}korozijas process svaru rūpniecībā, izmantojot īpašu augstas{1}}molekulāro pretkorozijas krāsu
1.Spēcīga izturība pret koroziju: to var izmantot ilgu laiku vidē, piemēram, skābēs, sārmos un sāļos. Testi ir parādījuši, ka šis pretkorozijas pārklājums var izturēt no 5% līdz 50% sērskābes, krāsas plēve neuzrādīja nekādas izmaiņas pēc 30 dienu mērcēšanas 5–10% sālsskābē un piesātinātā Ca(OH)2 ūdens šķīdumā. Krāsas plēve arī neuzrādīja nekādas izmaiņas pēc 2000 stundu sāls izsmidzināšanas testa.

2.Spēcīga saķere un lieliska stingrība: pārklājuma plēve ir cieta un tai ir laba stingrība. Triecienizturīgs-(1cm², 50kg), nav plaisu, nav izmaiņu pārklājuma plēvē skrūvju saimes skrāpējumiem, nav plaisāšanas vai lobīšanās, saliekot uz φ10 mm vārpstas.

3. To var izmantot skarbos apstākļos: pēc sacietēšanas istabas temperatūrā tas netiks ietekmēts, ja to lieto skarbos apstākļos, sākot no -40 grādiem līdz 150 grādiem.

4. Spēcīga slēgto-šūnu veiktspēja: ja šis pretkorozijas pārklājums ir apstrādāts ar suku vai ar špakteļlāpstiņu un tam ir veikta noteikta apstrāde, pārklājuma plēve ir blīva un tai ir augsts slēgto-šūnu ātrums, visas sasniedz 100%, un krāsas plēvei ir ārkārtīgi spēcīga izturība pret koroziju.

5. Tam ir ļoti spēcīga adhēzija: to var tīrīt uz dažādiem materiāliem, piemēram, metāla tērauda, ​​cementa, koka, flīzēm, caurulēm ar cinka pārklājumu, nerūsējošā tērauda u.c.

Epoksīda pārklājums

To nevar uzklāt uz sensoriem (izgatavoti no leģētā tērauda vai nerūsējošā tērauda), taču Vitworth īpašie pretkorozijas pārklājumi var nodrošināt sensoriem papildu aizsardzības un pretkorozijas{1}}slāni.
WT-WS īpašajai pretkorozijas krāsai ir izmantots divu-slāņu pretkorozijas šķīdums no WT-WS 001 īpašā metāla blīvējuma pārklājuma (gruntējuma) un WTIII Type 003 īpašā pret-dzeltenības pretkorozijas pārklājuma (topkorozijas pārklājuma). Vitvos speciālie pārklājumi šobrīd ir unikāla Ķīnas kravas automašīnu svaru ražotāju tehnoloģija.
Parasti tirgū ir pieejamas epoksīda sērijas pretkorozijas krāsas{0}}vai poliuretāns
Visām pretkorozijas krāsu sērijām ir nepieciešamas četras gruntskrāsas, starpkārtas un virskārtas vai piecas gruntskrāsas, starpkārtas un virskārtas kārtas. Pārklājuma kopējais sausās plēves biezums ir tikai aptuveni 120 μm līdz 160 μm.

 

IzmantošanaSVARA VĒRTSīpaša pretkorozijas krāsa var labāk novērst grīdas skalu krāsas lobīšanos, rūsēšanu un koroziju, kā arī pagarināt grīdas skalas kalpošanas laiku. Ja ir kādi jautājumi par svēršanu, varat zvanītSVARA VĒRTS. Būs īpašs uzņēmuma vadītājs, kas jūs apkalpos un atrisinās jūsu svēršanas problēmas.

Nosūtīt pieprasījumu

Saņemiet bezmaksas piedāvājumu un produktu katalogu

Pastāstiet mums par savām vajadzībām-mūsu inženieri atbildēs 24 stundu laikā