Uzņēmuma viedā svēršanas karte{0}}: mākslīgā intelekta melnā tehnoloģija, kas savieno noliktavu, kvalitātes pārbaudi, finanses un pārdošanu
Rūpnieciskās ražošanas un materiālu aprites jomā svēršanas process ir galvenais mezgls, kas savieno noliktavu, pārdošanu, kvalitātes pārbaudi un finanses.
Tradicionālā svēršanas režīma neefektivitāte un atvienošanas problēmas kļūst arvien pamanāmākas.
Uzņēmuma viedā svēršanas vienu{0}}kartīšu sistēma, ko izstrādājuši Vitworth kravas svari, precīzi atrisina bezpilota svēršanas problēmu tādās nozarēs kā graudu noliktavas un celtniecības materiāli.
Savienojot vairākas sistēmas, tas sadala informācijas tvertnes un optimizē visu svēršanas procesa ķēdi, kļūstot par galveno virzītājspēku uzņēmumiem, lai samazinātu izmaksas un palielinātu efektivitāti.
I. Lietas priekšvēsture. Nozares problēmas ir pamanāmas, un uzņēmumiem steidzami ir nepieciešams pilnīgs ķēdes jauninājums-
Šīs lietas priekšmets ir liels-graudu noliktavas pārstrādes uzņēmums. Šis uzņēmums galvenokārt nodarbojas ar graudu iegādi, uzglabāšanu, pārstrādi un realizāciju. Ikdienā tai jātiek galā ar lielu skaitu transporta līdzekļu. Svēršanas process ietver vairākas saites, piemēram, noliktavu un ievešanu, kvalitātes pārbaudi un kvalifikācijas noteikšanu, finanšu norēķinus un pārdošanu un izvešanu. Iepriekš tika pieņemts tradicionālais manuālais svēršanas režīms, kas atklāja daudzus galvenos sāpju punktus:
Pirmkārt, efektivitāte bija zema. Transportlīdzekļa informācijas manuāla reģistrācija, dokumentu pārbaude un manuāla datu ievade prasīja vairāk nekā 15 minūtes, lai nosvērtu vienu transportlīdzekli. Pīķa stundās transportlīdzekļu sastrēgumi bija lieli, un katru dienu varēja veikt vidēji tikai 80 transportlīdzekļu svēršanas darbības.
Otrkārt, pastāv nopietna informācijas tvertņu problēma. Svēršanas dati ir izkaisīti dažādās sistēmās, piemēram, noliktavu, finanšu un pārdošanas sistēmās, un ir nepieciešama manuāla sekundāra ievade un kopsavilkums.Tas var viegli izraisīt datu novirzes un nevar nodrošināt reāllaika{0}}saiti starp visām saitēm. Piemēram, ja kvalitātes pārbaudes rezultāti netiek sinhronizēti ar svēršanas sistēmu, standartiem neatbilstošus graudus ir viegli kļūdaini uzglabāt noliktavā.
Treškārt, darbaspēka izmaksas ir augstas. Tam ir nepieciešami seši galvenie darbinieki un trīs datu pārbaudes darbinieki, kuru vidējās gada darbaspēka izmaksas pārsniedz 450 000 juaņu. Ceturtkārt, telpas izmantošanas līmenis ir zems. Tradicionālajā svēršanas zonā ir nepieciešama rezervēta vieta manuālai darbībai, un apgrūtinošais process noved pie lēnas transportlīdzekļa apgrozības, vēl vairāk aizņemot noliktavas apkārtnes resursus.
Pamatojoties uz iepriekš minētajiem sāpīgajiem punktiem, uzņēmums ir skaidri definējis savas pamatprasības: tam ir nepieciešama inteliģenta svēršanas sistēma, lai nodrošinātu bezpilota darbību, savienotu visu procesu no noliktavas, kvalitātes pārbaudes, finansēm līdz pārdošanai, veiktu datu sinhronizāciju reāllaikā,{0}}vienkāršotu svēršanas procesu, uzlabotu efektivitāti, vienlaikus samazinot darbaspēka izmaksas, un optimizētu vietnes telpas izmantošanas līmeni.
- Apraksts Apraksts Apraksts
- Specifikācijas
- Funkcijas
- Lietojumprogrammas
II.Risinājums: precīza atlase, lai atbilstu scenārijiem, pamatfunkcijas sāpju punktu novēršanai
Pamatojoties uz darbības scenārijiem un uzņēmuma graudu noliktavas pamatprasībām, galu galā tika izvēlēta Vetworth viedā svēršanas viena{0}}karšu sistēma.
Izvēles galvenais iemesls ir sistēmas vairāku -sistēmu savienojuma iespēja, uz scenāriju{1}} balstīta pielāgošanas funkcija un stabila bez uzraudzības veiktā darbība, kas var lieliski atbilst graudu noliktavas mitrajai, putekļainai un intensīvai{2}}satiksmei. Sistēmas pamatfunkcijas ir precīzi pielāgotas uzņēmumu vajadzībām:
1. Vairāku-sistēmu integrācijas platforma: viedā svēršanas viena{2}}karšu sistēma veido pamata datu vidējo platformu un dziļi integrējas ar uzņēmuma esošo noliktavas pārvaldības sistēmu, kvalitātes pārbaudes sistēmu, finanšu sistēmu un pārdošanas sistēmu, izmantojot API saskarnes, lai nodrošinātu reāllaika datu savstarpējo saziņu. Pirms transportlīdzekļa iebraukšanas objektā tirdzniecības sistēma iepriekš nosūta pasūtījuma informāciju svēršanas sistēmai. Sverot, sistēma automātiski saista informāciju par noliktavas ieejas zonu.
Kvalitātes pārbaudes procesa laikā kvalitātes pārbaudes dati tiek sinhronizēti reāllaikā ar svēršanas sistēmu, un nekvalificēti transportlīdzekļi tiek automātiski pārtverti. Finanšu norēķinu procesā svēršanas dati tiek tieši izmantoti kā norēķinu bāze un sinhronizēti ar finanšu sistēmu, panākot "vienreizēju-svēršanu, datu atkārtotu izmantošanu visā procesā".
2. Bez uzraudzības slēgts vadības skapis + automātiskās tīrīšanas savienojums: Aprīkots ar IP67 līmeņa noslēgtu vadības skapi, tas var izturēt putekļu un mitras vides eroziju graudu noliktavā, nodrošinot stabilu darbību bez uzraudzības. Tas ir arī aprīkots ar automātisku tīrīšanas ierīci, kas ir saistīta ar svēršanas procesu. Pēc transportlīdzekļa nosvēršanas svaru platforma tiek automātiski notīrīta, lai novērstu graudu atlikumu ietekmi uz svēršanas precizitāti un samazinātu darbaspēka uzturēšanas izmaksas.
3. Klasifikācijas svēršanas funkcija sanitārajiem transportlīdzekļiem: dažādiem uzņēmumos iesaistītajiem transportlīdzekļu veidiem, piemēram, graudu pārvadāšanas transportlīdzekļiem un sanitārijas tīrīšanas transportlīdzekļiem, sistēma var automātiski identificēt transportlīdzekļu tipus un precīzi atbilst dažādiem svēršanas standartiem. Piemēram, transporta līdzekļi tiek mērīti pēc kravnesības, bet sanitārajiem transportlīdzekļiem tiek piesaistīti svēršanas dati, pamatojoties uz darbības biežumu, pielāgojoties uzņēmumu dažādajām svēršanas vajadzībām.
Turklāt sistēmas vienas{0}}kartes pamatfunkcija nodrošina "viens transportlīdzeklis, viena karte" pārvaldību. Autovadītāji var aktivizēt visu automātiskās darbības procesu, pavelkot karti, tostarp transportlīdzekļa identifikāciju, barjeras vārtu atvēršanu, svēršanu un mērījumus, datu augšupielādi un dokumentu drukāšanu, bez manuālas iejaukšanās visā procesā.
III. Ieviešanas process: efektīva izvietošana un ātra sistēmas savienojuma pabeigšana
Sistēmas ieviešanas process bija vienkāršs un efektīvs, un visa izvietošanas un atkļūdošanas procesa pabeigšana prasīja tikai 15 dienas. Konkrēts process ir šāds:
Pirmais solis ir{0}}vietnes izpēte un plāna uzlabošana. Tehniskā komanda uz vietas veica izpēti par uzņēmuma svēršanas zonas izkārtojumu un esošās sistēmas saskarnes specifikācijām, optimizēja vadības skapja uzstādīšanas pozīciju un līnijas virzienu, kā arī nodrošināja savietojamību ar graudu noliktavas vidi. Otrais solis ir iekārtu uzstādīšana un līniju ieklāšana. Pabeigt Vitworth kravas automašīnu svaru, aizzīmogotu vadības skapju, barjeru vārtu, kameru, automātisko tīrīšanas ierīču un cita aprīkojuma uzstādīšanu un vienlaikus pabeigt līnijas savienojumu ar katru sistēmu.
Trešais solis ir sistēmas atkļūdošana un datu integrācija. Izveidojiet datu vidējo platformu, pabeidziet saskarnes atkļūdošanu ar noliktavas, kvalitātes pārbaudes, finanšu un pārdošanas sistēmām un panākiet datu sinhronizāciju reāllaikā-.
Ceturtais solis ir personāla apmācība un izmēģinājuma darbība. Veiciet iekārtas ekspluatācijas un sistēmas apkopes apmācību uzņēmuma darbības un apkopes personālam, veiciet trīs dienu izmēģinājuma darbību un optimizējiet algoritma parametrus transportlīdzekļa atpazīšanas precizitātes problēmām, kas rodas izmēģinājuma darbības laikā. Piektais solis ir oficiāli izveidot internetu un darboties. Pēc tam, kad izmēģinājuma darbība neuzrāda nekādas novirzes, sistēma tiek oficiāli nodota ekspluatācijā.
Iv. Ieviešanas efekts: ar datiem{1}}pamatota izmaksu samazināšana un efektivitātes uzlabošana, vērtības palielināšana visās saitēs
Pēc sistēmas oficiālās palaišanas uzņēmuma svēršanas procesa un visas ķēdes darbības efektivitāte tika ievērojami uzlabota, un galvenie efekti tika apstiprināti ar datiem: Pirmkārt, svēršanas efektivitāte palielinājās par 60%, viena transportlīdzekļa svēršanas laiks tika saīsināts no 15 minūtēm līdz 6 minūtēm, vidējais svēršanas transportlīdzekļu skaits dienā palielinājās no 80 līdz 2 stundām transportlīdzekļa maksimuma laikā.
Otrkārt, darbaspēka izmaksas tiek samazinātas par 50%.Bezpilota darbības režīmā ir nepieciešami tikai trīs ekspluatācijas un apkopes darbinieki, un vidējās gada darbaspēka izmaksas samazinās līdz 220 000 juaņu, ietaupot 230 000 juaņu gadā. Treškārt, datu precizitātes līmenis sasniedza 100%, un vairāku sistēmu sasaiste reāllaikā{6}}izvairījās no manuālās ievades kļūdām. Nestandarta transportlīdzekļu pārtveršanas rādītājs kvalitātes pārbaudē palielinājās līdz 100%, un vairs nebija gadījumu, kad noliktavā kļūdaini tiktu uzglabāti nestandarta graudi.Ceturtkārt, par 30% palielināts telpu izmantošanas rādītājs, likvidēta manuālās darbības zona, optimizēts transportlīdzekļu aprites process, par 30% samazināta svēršanas laukuma un tās apkārtējo platību aizņemtā platība, kā arī vēl vairāk atbrīvota noliktavām pieejamā platība. Piektkārt, finanšu norēķinu efektivitāte ir palielinājusies par 70%. Svēršanas dati tiek tieši sinhronizēti ar finanšu sistēmu, un norēķinu cikls ir saīsināts no trim dienām uz vienu dienu, būtiski uzlabojot kapitāla aprites efektivitāti.
V. Kopsavilkums: galvenās prasības iekārtu pielāgošanai un pilnas-ķēdes vērtības rekonstrukcijai
Vitworth uzņēmuma viedās vienas svēršanas{0}}karšu sistēmas ieviešana precīzi atbilst vairāku{1}}saišu savienojuma pamatprasībām graudu noliktavu uzņēmumos. Pateicoties bezpilota darbības režīmam un vairāku -sistēmu savienojuma iespējām, tas ne tikai novērš tradicionālā svēršanas režīma problēmas, piemēram, zemu efektivitāti, augstas izmaksas un datu atvienošanu, bet arī vienkāršo visu procesu un optimizē visas ķēdes telpu, tostarp noliktavas, kvalitātes pārbaudes, finanses un pārdošanu. Tās galvenā vērtība ir informācijas barjeru nojaukšana katrā saitē, veicinot uzņēmuma darbības efektivitātes uzlabošanu, pamatojoties uz datiem, vienlaikus samazinot ekspluatācijas un uzturēšanas, kā arī darbaspēka izmaksas, nodrošinot atkārtojamu risinājumu svēršanas procesa modernizācijai rūpniecības uzņēmumos.
Rūpniecisko iekārtu ekspluatācijas un apkopes personālam stabils sistēmas blīvējuma dizains un vienkāršais apkopes process samazina iekārtu darbības un apkopes grūtības. Uzņēmuma iepirkumiem sistēmas ievērojamais izmaksu samazinājuma un efektivitātes uzlabošanas efekts, kā arī tās pilnīgas -ķēdes pielāgošanas iespējas ir palielinājušas iepirkuma vērtību. Nākotnē uzņēmuma viedā svēršanas viena-karšu sistēma kļūs par galveno izvēli vairāku rūpniecības uzņēmumu digitālajai jaunināšanai, nepārtraukti atjaunojot visas svēršanas procesa ķēdes vērtību.
